Рішення для накопичення енергії для автофургонів
У системі накопичення енергії для автофургонів плата балансування, тестер та прилад для підтримки балансування є ключовими компонентами, що забезпечують роботу акумулятора та подовжують термін служби системи. Вони працюють разом для оптимізації експлуатаційної ефективності та безпеки системи накопичення енергії за допомогою різних функцій.
Активний балансувальник: «охоронець» стабільності акумуляторної батареї
Основні функції та принципи:
Балансувальна плата збалансовує напругу, ємність та стан заряду (SOC) окремих елементів акумуляторної батареї активними або пасивними засобами, уникаючи «ефекту бочки», спричиненого різницею в окремих елементах (перезаряд/перерозряд одного елемента, що тягне за собою весь акумуляторний блок).
Пасивне балансування:споживання енергії високовольтних блоків через резистори, з простою структурою та низькою вартістю, придатне для систем накопичення енергії невеликої ємності для автофургонів.
Активне балансування:передача енергії до низьковольтних елементів через індуктори або конденсатори з високою ефективністю та низькими втратами енергії, придатна для літієвих акумуляторних батарей великої ємності (таких як системи накопичення енергії на основі літій-залізофосфату).
Практичне застосування:
Збільште термін служби батареї:Акумулятори для автофургонів постійно перебувають у циклах заряджання та розряджання, і індивідуальні відмінності можуть пришвидшити загальну деградацію. Плата балансування може контролювати різницю напруги між окремими елементами всередині5 мВ, що збільшує термін служби акумуляторної батареї на 20–30 %.
Оптимізація витривалості:Наприклад, коли певний будинок на колесах оснащений літієвим акумулятором ємністю 10 кВт·год і не використовується плата балансування, фактична доступна потужність падає до 8,5 кВт·год через нестабільну роботу окремих блоків; після ввімкнення активного балансування доступна потужність відновлюється до 9,8 кВт·год.
Покращення безпеки:Уникнення ризику теплового розгону, спричиненого перезарядкою окремих блоків, особливо коли будинок на колесах припаркований протягом тривалого часу або часто заряджається та розряджається, має значний ефект.
Типовий посібник з вибору продукту
| Технічний покажчик | Модель продукту | |||||
| Застосовувані батарейні рядки | 3S-4S | 4S-6S | 6S-8S | 9S-14S | 12S-16S | 17S-21S |
| Застосовуваний тип батареї | NCM/LFP/LTO | |||||
| Робочий діапазон одинарної напруги | NCM/LFP: 3.0V-4.2V | |||||
| Точність вирівнювання напруги | 5 мВ (типово) | |||||
| Збалансований режим | Вся група акумуляторів одночасно бере участь в активному вирівнюванні передачі енергії. | |||||
| Зрівнювальний струм | Диференціальна напруга 0,08 В генерує струм балансування 1 А. Чим більша диференціальна напруга, тим більший струм балансування. Максимально допустимий струм балансування становить 5,5 А. | |||||
| Статичний робочий струм | 13 мА | 8 мА | 8 мА | 15 мА | 17 мА | 16 мА |
| Розмір виробу (мм) | 66*16*16 | 69*69*16 | 91*70*16 | 125*80*16 | 125*91*16 | 145*130*18 |
| Температура навколишнього середовища Вордкінга | -10℃~60℃ | |||||
| Зовнішнє живлення | Немає потреби в зовнішньому джерелі живлення, для досягнення балансу всієї групи використовується внутрішня передача енергії від акумулятора. | |||||
Збалансоване обслуговування: інструменти систематичного налагодження та обслуговування
Функціональне позиціонування:
Збалансоване обладнання для технічного обслуговування – це професійний налагоджувальний пристрій, який використовується для глибокого балансування акумуляторних блоків перед відправкою з заводу або під час технічного обслуговування. Він може досягти:
Точне калібрування індивідуальної напруги (точність до ± 10 мВ);
Тестування ємності та групування (вибір акумуляторних блоків, що складаються з окремих елементів високої стабільності);
Відновлення балансу старіючих акумуляторів (відновлення часткової ємності)
Сценарії застосування в накопиченні енергії для автофургонів:
Передпродажне введення в експлуатацію нової системи накопичення енергії: виробник автофургонів проводить початкове складання акумуляторного блоку за допомогою вирівнювального приладу, наприклад, для контролю різниці напруг 200 елементів у межах 30 мВ, щоб забезпечити стабільність роботи акумулятора під час доставки.
Післяпродажне обслуговування та ремонт: Якщо запас ходу акумулятора автофургона зменшується після 1-2 років використання (наприклад, з 300 км до 250 км), можна виконати глибоке балансування розряду за допомогою балансувального приладу для відновлення ємності на 10–15 %.
Адаптація до сценаріїв модифікації: Коли користувачі автофургонів самостійно модернізують свої системи накопичення енергії, збалансовані інструменти для технічного обслуговування можуть допомогти перевірити вживані акумулятори або зібрати старі акумуляторні блоки, зменшуючи витрати на модифікацію.
Завдяки спільному застосуванню балансувальної плати та пристроїв для підтримки балансу, система накопичення енергії для автофургонів може досягти вищої ефективності використання енергії, довшим терміном служби та надійнішою безпекою, що особливо підходить для подорожей на далекі відстані або проживання поза мережею.
Зв'яжіться з нами
Якщо у вас є намір придбати нашу продукцію або ви бажаєте співпрацювати з нею, будь ласка, звертайтеся до нас у будь-який час. Наша команда професіоналів буде готова допомогти вам, відповісти на ваші запитання та запропонувати високоякісні рішення.
Jacqueline: jacqueline@heltec-bms.com / +86 185 8375 6538
Nancy: nancy@heltec-bms.com / +86 184 8223 7713