Вступ:
Чіпи, пов’язані з електроенергією, завжди були категорією продуктів, які приділяли велику увагу. Кіпси захисту акумуляторів-це тип мікросхем, пов'язаних з живленням, використовується для виявлення різних умов несправності в одноклітинних та багатоклітинних акумуляторах. У сучасних акумуляторних системах характеристики літій-іонних акумуляторів дуже підходять для портативних електронних систем, алелітієві батареїПотрібно працювати в оцінених межах, зосереджуючись на продуктивності та безпеці. Тому захист літій-іонних акумуляторних батарей необхідний і критичний. Застосування різних функцій захисту акумуляторів полягає у тому, щоб уникнути виникнення умов несправності, таких як OCD з перевищенням розряду та перегріву ОТ, та підвищення безпеки акумуляторних пакетів.
Система управління акумуляторами вводить балансування технологій
По -перше, поговоримо про найпоширенішу проблему акумуляторних пакетів, консистенції. Після того, як одиночні клітини утворюють літієвий акумулятор, можуть виникнути теплові умови та різні умови несправності. Це проблема, викликана невідповідністю літієвого акумулятора. Одиничні клітини, що складають літієвий акумулятор, непослідовні в ємності, зарядках та розрядженні параметрів, а "ефект бочки" призводить до того, що одиночні клітини з гіршими властивостями впливають на загальну продуктивність всього літієвого акумулятора.
Технологія збалансування акумуляторів літію визнається найкращим способом вирішення консистенції літієвих акумуляторних батарей. Балансування-це регулювання напруги в режимі реального часу акумуляторів різної ємності, регулюючи балансуючий струм. Чим сильніша здатність до балансування, тим сильніша здатність придушити розширення різниці напруги та запобігти тепловому втіку, і тим краще пристосованість доЛітієвий акумулятор.
Це відрізняється від найпростішого апаратного захисту. Захисник літієвого акумулятора може бути основним протектором перенапруг або вдосконаленим захисником, який може реагувати на недостатність, несправність температури або несправність струму. Взагалі кажучи, управління акумулятором на рівні літієвого монітора акумулятора та датчика палива може забезпечити функцію балансування літієвих акумуляторів. Літієвий монітор акумулятора забезпечує функцію балансування акумуляторів літію, а також включає функцію захисту ІС з високою конфігурацією. Датчик палива має більш високий ступінь інтеграції, включаючи функцію літієвого монітора акумулятора, та інтегрує розширені алгоритми моніторингу на своїй основі.
Однак деякі ICS з захисту акумуляторів літію також включають функції балансування літієвих акумуляторів через інтегровані ФЕТ, які можуть автоматично виписати батареї з високою напругою під час зарядки та зберігати акумулятори з низькою напругою в серії, що заряджається, тим самим врівноважуючиЛітієвий акумуляторний пакет. На додаток до реалізації повного набору функцій напруги, струму та захисту від температури, ІКС захисту акумуляторів також починають вводити функції балансування для задоволення потреб захисту декількох батарей.
Від первинного захисту до вторинного захисту
Від первинного захисту до вторинного захисту
Найбільш основний захист - це перенапруга захисту. Усі ІС із захисту від літію батареї забезпечують захист перенапруги відповідно до різних рівнів захисту. Виходячи з цього, деякі забезпечують захист від перенапруження над перенапруженням, а деякі забезпечують перенапруження плюс переповнення плюс перегріву. Для деяких висококлітинних літієвих акумуляторних батарей цього захисту вже не є достатнім для задоволення потреб літієвого акумулятора. У цей час потрібна літієва акумуляторна акумуляторна батарея з функцією автономного балансування літієвої батареї.
Цей захист ІС належить до первинного захисту, який контролює зарядні та розрядні FET, щоб реагувати на різні типи захисту від несправностей. Це балансування може вирішити проблему теплового втікачаЛітієвий акумуляторний пакетДуже добре. Надмірне накопичення тепла в одному літієвому акумуляторі спричинить пошкодження перемикача балансу та резисторів літієвого акумулятора. Балансування літієвих акумуляторів дозволяє кожній ненаправній літієвій батареї в літієвій акумуляторній батареї збалансуватися до тієї ж відносної ємності, що і інші дефектні акумулятори, зменшуючи ризик теплового втікача.
В даний час існує два способи досягнення врівноваження літію акумулятора: активне врівноваження та пасивне балансування. Активне врівноваження полягає у передачі енергії або заряду з батарей з високою напругою/високою SOC на батареї з низьким вмістом SOC. Пасивне врівноваження полягає у використанні резисторів для споживання енергії високостільних або високоочисників акумуляторів для досягнення мети зменшення зазору між різними акумуляторами. Пасивне врівноваження має високі втрати енергії та тепловий ризик. Для порівняння, активне балансування є більш ефективним, але алгоритм контролю дуже складний.
Від первинного захисту до вторинного захисту система літію акумуляторів повинна бути оснащена літієвим монітором акумулятора або датчиком палива для досягнення вторинного захисту. Хоча первинний захист може реалізувати інтелектуальні алгоритми балансування акумуляторів без контролю MCU, вторинний захист повинен передати напругу літію акумулятора та струм на MCU для прийняття рішень на рівні системного рівня. Літієві акумуляторні монітори або вимірювання палива в основному мають функції балансування акумуляторів.
Висновок
Окрім моніторів акумулятора або паливних вимірювань, які забезпечують функції збалансування акумуляторів, захист ІС, які забезпечують первинний захист, більше не обмежуються базовим захистом, таким як перенапруга. Зі збільшенням застосування мультиклітинлітієві батареї, акумуляторні пакети великої ємності матимуть більші та більш високі вимоги до захисту ІКС, а впровадження функцій балансування дуже необхідно.
Балансування - це більше як своєрідне обслуговування. Кожен заряд і розряд матимуть невелику кількість врівноваженої компенсації, щоб збалансувати відмінності між батарейами. Однак, якщо сама акумуляторна комірка або акумулятор має якісні дефекти, захист та врівноваження не можуть покращити якість акумулятора, і не є універсальним ключем.
Якщо у вас є якісь запитання або хочете дізнатися більше, будь ласка, не соромтесяЗверніться до нас.
Запит на котирування:
Жаклін:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Ненсі:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Час посади: жовтень-21-2024