Вступ：
Важливість акумуляторів для електромобілів подібна до взаємозв'язку між двигунами та автомобілями. Якщо виникне проблема з акумулятором електромобіля, він буде менш довговічним, а запас ходу буде недостатнім. У важких випадках це може навіть поставити під загрозу життя власника автомобіля.
Реальний випадок:
Раніше на ділянці дороги стався вибух електромобіля! На той момент електросамокат їхав нормально, але вибух стався без жодного попередження. Водій швидко зреагував і вистрибнув з машини, щойно вона загорілася. Але людині на задньому сидінні не пощастило, вона отримала опіки. На щастя, дорожня поліція вчасно прибула, щоб локалізувати вогонь і доставила обгорілих до лікарні.
Окрім несподіваного вибуху електромобілів, є ще одна проблема, яку не можна ігнорувати, а саме те, що пожежа електромобілів двічі спалахувала знову після гасіння вогнегасниками! Пожежа тривала понад 20 хвилин, поки електромобіль не згорів дотла, перш ніж його повністю загасили.
Пізніше, під час розслідування, було виявлено, що акумулятори електромобілів, якими їздили ці двоє осіб, мали серйозні проблеми з якістю. Я знав, що з акумулятором була проблема і раніше, але не сприйняв це близько до серця і не звернувся до ремонтної станції для перевірки та ремонту. А акумулятор цього автомобіля не має захисного обладнання від вимкнення живлення. Коротке замикання або джерело займання може легко призвести до вибуху з надзвичайно низьким коефіцієнтом безпеки. В іншому випадку вогонь не спалахне знову після гасіння!
Розумний вибір з високою ціною та продуктивністю - Ремонт акумуляторів
Дані показують, що 80% пожеж в електромобілях спричинені несправностями акумуляторів, і 75% цих аварій передували попереджувальні сигнали, такі як скорочення запасу ходу та перегрів під час заряджання.
Більшість автовласників вважають, що «акумулятори можна лише замінити, а не відремонтувати», що дозволяє таким проблемам, як вулканізація та зневоднення, погіршитися; пошук дешевих та неякісних акумуляторів або нехтування регулярним технічним обслуговуванням зрештою призводить до збільшення витрат.
Вартість заміни літієвої акумуляторної батареї 48V20AH є відносно високою, а вартість професійного обслуговування становить лише 30%-50% від вартості заміни. Беручи участь у програмі Heltec20-канальна машина для випробування та ремонту ємності заряду/розрядуяк приклад:
Ефект відновлення: Після імпульсного відновлення ємність понад 90% сірчаних акумуляторів може бути відновлена до понад 85% ємності нових акумуляторів;
Економія: Якщо витрачати 200 юанів на технічне обслуговування трирічного електромобіля щороку, це може продовжити термін служби акумулятора на 1-2 роки та безпосередньо заощадити понад 1000 на витратах на заміну.
Нагадування про золотий період технічного обслуговування:
Негайний ремонт може запобігти поломці, якщо виникнуть такі симптоми:
✅ Після повної зарядки час наступного польоту скорочується більш ніж на 30%
✅ Акумулятор нагрівається та випирає під час заряджання
✅ Напруга значно падає, коли ви стоїте на місці
Інтелектуальне виявлення + індивідуальний ремонт: відмова від універсального ремонту
Виявлення нашарування ємності за допомогою 20 незалежних модулів одночасно виявляє та точно визначає місцезнаходження відсталих акумуляторів (помилка ≤ 0,5 В).
Цикли заряджання та розряджання: Після кількох циклів ремонту заряджання та розряджання акумулятора гарантується, що відремонтований акумулятор має понад 90% проектної ємності.
Кожен канал оснащений спеціалізованим процесором для забезпечення ідеального розрахунку ємності, часу, контролю напруги та струму.
Повний тест ізоляції каналу, дозволяє безпосередньо протестувати весь акумуляторний елемент.
Одинарний заряд/розряд 5 В/10 А.
Повністю сумісний з літій-залізофосфатними, літій-потрійними, літій-кобальтатними, NiMH, NiCd та іншими типами акумуляторів.
Акумулятори 18650, 26650 LiFePO4, Ni-MH № 5, пакетні акумулятори, призматичні акумулятори, одиночні великі акумулятори та інші види з'єднань акумуляторів.
Незалежні повітроводи для джерел тепла, вентилятори з регулюванням швидкості та температурним регулюванням.
Регульована висота зонда для вимірювання комірки, шкала для легкого вирівнювання.
Стан виявлення операції, стан групування, світлодіодна індикація стану тривоги.
Онлайн-тестування ПК-пристроїв, детальні та розширені налаштування та результати тестування.
20-канальна машина для випробування та ремонту ємності заряду/розрядуза допомогою розряду постійного струму CC, розряду постійної потужності CP, розряду постійного опору CR, заряду постійного струму CC, заряду постійною напругою CV, заряду постійного струму та постійної напруги CCCV, полиць та інших етапів випробувань.
Налаштовувані параметри заряджання або розряджання, наприклад, напруга заряджання.
20-канальна машина для випробування та ремонту ємності заряду/розрядуз можливістю стрибків на робочих кроках.
Можна реалізувати функцію групування, результати тестів групуються за власними критеріями та позначаються на пристрої для відображення функції.
З функцією запису даних тестового процесу.
Останнє нагадування власникам автомобілів
Найдорожчою помилкою є чекати, поки акумулятор повністю розіб'ється, перш ніж замінювати його. Так само, як автомобілі потребують регулярного обслуговування, акумулятори електромобілів можуть мати такі проблеми, як дисбаланс акумулятора та вулканізація пластин після 10-12 місяців використання. Витратити невелику суму грошей на ремонт зараз краще, ніж витрачати багато грошей на заміну, а що ще важливіше, не дозволяти членам сім'ї їздити в транспортних засобах із прихованою небезпекою. Якщо ви зацікавлені в нашому обладнанні для ремонту акумуляторів, будь ласказв'яжіться з намиУ нас також є кілька моделей на вибір, які підходять для вашого акумулятора.
Жаклін:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Ненсі:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Час публікації: 20 червня 2025 р.