Тестер ємності акумулятора

Пристрій для перевірки ємності акумулятора, 4 канали, перевірка заряду та розряду акумулятора, тестер навантаження автомобільного акумулятора, зображення

Тестер ємності акумулятора, 4 канали, перевірка заряду та розряду акумулятора, тестер навантаження автомобільного акумулятора

4-канальний тестер заряду та розряду акумуляторів розроблений спеціально для акумуляторних елементів 0,3-5 В та 1-2000 А·год. Діапазон заряду та розряду регулюється від 0,3 до 5 В/0,3-50 А, з точністю напруги та струму ± 0,1%. 4-канальний ізольований незалежний режим роботи, підтримує паралельне підключення для досягнення заряду та розряду 200 А без необхідності від'єднання роз'ємів акумуляторного блоку. Він також має функцію балансування напруги акумуляторних елементів та кілька захистів, таких як перенапруга та зворотне підключення. Вентилятор з регульованою температурою запускається при 40 ℃ та захищається при 83 ℃.

Для отримання додаткової інформації,надішліть нам запит та отримайте безкоштовну цінову пропозицію вже сьогодні!

Надіслати нам електронного листа Інтернет-магазин

Деталі продукту

Теги продукту

Технічні характеристики:

Тестер заряду та розряду акумулятора HT-BCT50A4C

(Для отримання додаткових специфікацій, будь ласказв'яжіться з нами. )

Інформація про продукт

Назва бренду:	Хелтек Енерджі
Походження:	Материковий Китай
Гарантія:	Один рік
Мінімальна кількість замовлення:	1 шт.
Кількість каналів	4 канали
Зарядка діапазон	0,3-5 В/0,5-50 ААдж
Виписка діапазон	0,3-5 В/0,5-50 ААдж
Робота крок	Заряд/Розряд/Відпочинок/Цикл
Потужність	AC200-240V 50/60HZ (Якщо вам потрібно 110V, будь ласка, повідомте нас заздалегідь)
Розмір і вага	Розмір виробу 620105230 мм, вага 7 кг

Тестер навантаження акумулятора, автомобільний тестер акумулятора, вольтметр акумулятора, тест старіння акумулятора (27)

Тестер навантаження акумулятора, автомобільний тестер акумулятора, вольтметр акумулятора, тест старіння акумулятора (25)

4-канальний тестер ємності заряду та розряду літієвих акумуляторів

Діапазон напруги заряду/розряду:0,3-5 В

Діапазон струму заряду/розряду:0,3-50 А

4 канали можуть працювати паралельно для досягнення струму заряджання та розряджання 200 А (з однаковими налаштуваннями параметрів)

Ізоляція каналів, немає потреби знімати з'єднувальний елемент акумуляторного блоку

Тестер навантаження акумулятора, автомобільний тестер акумулятора, вольтметр акумулятора, тест старіння акумулятора (26)

Тестер навантаження акумулятора, автомобільний тестер акумулятора, вольтметр акумулятора, тест старіння акумулятора (23)

Функції захисту

Перенапруга акумулятора

Відключення акумулятора

Захист від відключення акумулятора

Сигналізація та захист від високої температури всередині машини

Налаштування

Індивідуальний логотип
Індивідуальна упаковка
Графічне налаштування

Пакет

1. Тестер заряду та розряду акумулятора * 1 комплект

2. Лінія електропередач * 1 комплект

3. Кріплення для акумулятора *4 комплекти

4. Антистатична губка, картонна коробка.

Деталі покупки

Доставка з:
1. Компанія/завод у Китаї
2. Склади в США/Польщі/Росії/Бразилії/Іспанії
Зв'яжіться з намиузгодити деталі доставки
Оплата: рекомендовано TT
Повернення та відшкодування: Можливе повернення та відшкодування

Тестер навантаження акумулятора, автомобільний тестер акумулятора, вольтметр акумулятора, тест старіння акумулятора (16)

Зовнішній вигляд:

Тестер навантаження акумулятора, автомобільний тестер акумулятора, вольтметр акумулятора, тест старіння акумулятора (6)

① Вимикач живлення: Якщо живлення раптово відключається під час тесту, дані тесту не будуть збережені

② Екрани дисплея: Відображення параметрів заряджання та розряджання, а також кривої розряджання

③ Кодові перемикачі: Поверніть, щоб налаштувати режим роботи, натисніть, щоб встановити параметри

④ Кнопка «Пуск/Стоп»: будь-яку операцію в робочому стані необхідно спочатку призупинити

⑤ Позитивний вхід акумулятора: 1-2-3 контакти наскрізного струму, 4-контактне виявлення напруги

⑥ Негативний вхід акумулятора: 1-2-3 контакти наскрізного струму, 4-контактне виявлення напруги

Параметри продукту:

Модель	HT-BCT50A4C, 4 канали ізольовані один від одного та працюють незалежно
Діапазон заряджання	0,3-5 В/0,5-50 ААдж
Діапазон розряду	0,3-5 В/0,5-50 ААдж
Робочий крок	Заряд/Розряд/Відпочинок/Цикл
Зв'язок	USB, WIN XP або вище, китайська або англійська
Розширена функція	4 канали можуть працювати паралельно, забезпечуючи зарядку та розрядку 200 А (з однаковими налаштуваннями параметрів), канал є сумісним, і немає потреби розбирати з'єднувальні елементи між елементами акумулятора.
Допоміжні функції	Балансування напруги (розрядка CV)
Захисна функція	Перенапруга акумулятора/Зворотне підключення акумулятора/Відключення акумулятора/Вентилятор не працює
Калібрувальне обладнання	Стандартне джерело (V: Fluke 8845A, A: Gwinstek PCS-10001)
Точність	V±0,1%, A±0,1%, Точність дійсна протягом одного року з дати покупки
Охолодження	Вентилятори охолодження вмикаються при 40°C, захищені при 83°℃ (будь ласка, регулярно перевіряйте та обслуговуйте вентилятори)
Робоче середовище	0-40°℃, циркуляція повітря, не допускайте накопичення тепла навколо машини
УВАГА	Під час тестування акумулятора має бути присутня особа для нагляду
Потужність	AC200-240V 50/60HZ (Якщо вам потрібно 110V, будь ласка, повідомте нас заздалегідь)
Розмір і вага	Розмір виробу 620105230 мм, вага 7 кг

Спосіб використання:

1. Спочатку запустіть пристрій, а потім від’єднайте акумулятор. Натисніть ручку налаштування, щоб увійти на сторінку налаштувань, поверніть її вліво та вправо, щоб налаштувати параметри, натисніть для підтвердження. Встановіть параметри правильно та збережіть зміни. Вихід.

Тестер навантаження акумулятора, автомобільний тестер акумулятора, вольтметр акумулятора, тест старіння акумулятора (7)

Параметри, які потрібно встановити в режимі заряджання:

Кінцева напруга зарядки: титанат літію 2,7-2,8 В, 18650/потрійний/полімер 4,1-4,2 В,

літій-залізофосфат 3,6-3,65 В (Ви повинні правильно та обґрунтовано встановити цей параметр).

Струм зарядки: встановлено на 10-20% від ємності елемента (будь ласка, встановіть його правильно та обґрунтовано). Рекомендується встановити струм, який максимально зменшить нагрівання елемента.

Оцінка повного струму: Коли заряджання постійним струмом перемикається на заряджання постійною напругою, і струм заряджання зменшується до цього значення, пристрій вважається повністю зарядженим і за замовчуванням встановлюється на 0,2-1 А.

Параметри, які потрібно встановити в режимі розряду:

Кінцева напруга розряду: титанат літію 1,6-1,7 В, 18650/потрійний/полімер 2,75-2,8 В,

літій-залізофосфат 2,4-2,5 В (Ви повинні правильно та обґрунтовано встановити цей параметр).

Струм розряду: встановлено на 10-50% від ємності елемента (будь ласка, встановіть його правильно та обґрунтовано). Рекомендується встановити струм, який максимально зменшить нагрівання елемента.

Параметри, які потрібно встановити в циклічному режимі:

Параметри режиму заряду та розряду потрібно встановлювати одночасно

Збереження напруги: Напруга відсікання останнього заряду в циклічному режимі може бути такою ж, як напруга відсікання заряду або розряду.

Час спокою: У циклічному режимі, після повного заряджання або розряджання акумулятора (дайте акумулятору охолонути протягом певного часу), зазвичай встановлюється на 5 хвилин.

Цикл: макс. 5 разів, 1 раз (заряд-розряд-заряд), 2 рази (заряд-розряд-заряд-розряд-заряд-розряд), 3 рази (заряд-розряд-заряд-розряд-заряд-розряд-заряд-розряд-заряд)

Параметри, які потрібно встановити в режимі балансування напруги:

Кінцева напруга розряду: До якої кількості вольт ви плануєте збалансувати напругу елемента? Це значення має бути на 10 мВ вище, ніж напруга акумулятора.

Опорне значення струму розряду: рекомендується встановити його на 0,5-10 А,tЧим менша ємність елемента або різниця напруги, тим менше значення струму.

Кінцевий струм: рекомендується встановити його на 0,01 А

2. Поверніться на головну сторінку, поверніть кнопку налаштування ліворуч або праворуч, щоб переключитися в потрібний режим роботи, натисніть кнопку запуску/зупинки, щоб увійти в робочий стан, і натисніть ще раз, щоб поставити на паузу.

Тестер навантаження акумулятора, автомобільний тестер акумулятора, вольтметр акумулятора, тест старіння акумулятора (8)

3. Після завершення тесту автоматично з’явиться сторінка з результатами (натисніть будь-яку кнопку, щоб вимкнути звуковий сигнал) та запише їх вручну. Перевірте результати, а потім перевірте наступний акумулятор.

Тестер навантаження акумулятора, автомобільний тестер акумулятора, вольтметр акумулятора, тест старіння акумулятора (9)

Результати випробувань: 1 вказує на перший цикл, А/Вт/хв заряду та розряду відповідно.

Натисніть кнопку «Пуск/Стоп» далі, щоб по черзі відобразити результати та криву кожного кроку.

Жовті числа представляють вісь напруги, а жовта крива — криву напруги.

Зелені числа представляють поточну вісь, зелені числа представляють поточну криву.

Коли продуктивність акумулятора хороша, крива напруги та струму повинна мати відносно плавну криву. Якщо крива напруги та струму різко підвищується та падає, це може означати паузу під час випробування, або струм заряджання та розряджання занадто великий. Або внутрішній опір акумулятора занадто великий, і він близький до виходу з ладу.

Якщо результат тесту порожній, робочий крок становить менше 2 хвилин, тому дані не будуть записані.

Тестер навантаження акумулятора, автомобільний тестер акумулятора, вольтметр акумулятора, тест старіння акумулятора (21)

1. Як великий, так і малий затискачі типу «крокодил» повинні бути затиснуті на клемах полюса акумулятора!

2. Площа контакту між великим затискачем типу «крокодил» та вушком стовпа повинна бути достатньо великою, і забороняється затискати його на гвинтах/нікелевих пластинах/дротах, інакше це призведе до аномального переривання процесу випробування!

3. Невеликий затискач типу «крокодил» необхідно затиснути внизу вушка батареї, інакше це може призвести до неточних вимірювань ємності!