Обслуговування батареї

Активний еквалайзер Balancer 24S Battery Equalization Літій-іонна машина для ремонту автомобільних акумуляторів Рекомендоване зображення

Активний еквалайзер Balancer 24S батарея вирівнювання літій-іонна машина для ремонту автомобільних акумуляторів

Передовий еквалайзер Heltec Energy розроблений, щоб забезпечити комплексне та ефективне балансування вашої акумуляторної системи, забезпечуючи оптимальну продуктивність і довговічність. Еквалайзер батареї розроблено для того, щоб кожен окремий елемент літієвої батареї працював із максимальним потенціалом. Вирівнюючи напругу та струм у всіх елементах, цей пристрій ефективно балансує розподіл енергії, запобігаючи перезарядженню або недозаряду будь-якого конкретного елемента. Це не тільки підвищує загальну ефективність акумуляторної батареї, але й подовжує термін її служби, зрештою економлячи ваш час і гроші на заміні.

Надішліть нам електронний лист Інтернет магазин

Деталі продукту

Теги товарів

Технічні характеристики

HTB-J24S15A (2-24S 15A)
HTB-J24S20A (2-24S 20A)
HTB-J24S25A (2-24S 25A)

battery-balancer-Car-Battery-Repair-Equalizer-Battery-Charging-Lithium-Ion-Battery-Maintenance (2)

heltec-battery-restorer-2s-32s-15a-20a-25a

Інформація про продукт

Торгова марка:	HeltecBMS
Походження:	Материковий Китай
Сертифікація:	WEEE
Гарантія:	3 місяці
MOQ:	1 шт
Тип батареї:	Потрійний літій, літій-залізофосфат, титан-кобальт-літій

Налаштування

Індивідуальний логотип
Індивідуальна упаковка
Налаштування графіки

Пакет

1. Ремонтник акумуляторів *1комплект.
2. Антистатичний пакет, антистатична губка та гофрований футляр.

Деталі покупки

Доставка з:
1. Компанія/фабрика в Китаї
2. Склади в США/Польщі/Росії/Бразилії
Зв'яжіться з намиобговорити деталі доставки
Оплата: рекомендовано 100% TT
Повернення та відшкодування: право на повернення та відшкодування

особливості

Номінальна напруга: DC12V
Діапазон ремонту: 2-24S
Балансуючий струм: 15A/20A/25A (регульований)

Принцип роботи

① Ручне вирівнювання
Вручну встановити робочу напругу. Коли пристрій перебуває в нормальному стані, натисніть «Manual Balance», щоб змінити «Voltage Value» (встановлене значення має бути в межах допустимого діапазону для поточного типу батареї), і натисніть OK, щоб досягти балансу розряду.

② Автоматичне вирівнювання
Автоматичне вирівнювання підходить для транспортних засобів на низькій швидкості та акумуляторних блоків малої ємності. Потужність вирівнювання становить 5%-30%. Коли пристрій у нормальному стані, натисніть «автоматичне вирівнювання», щоб автоматично визначити найвищу та найнижчу напругу. Опустіть його та тримайте на низькій напрузі.

③ Вирівнювання заряду
Вирівнювання заряду зазвичай означає, що напруга окремих елементів акумуляторної батареї виконується, коли батарея наполовину заряджена.

Вибір моделі

Технічний індекс	Модель продукту
Модель	HTB-J24S15A	HTB-J24S20A	HTB-J24S25A
Застосовні рядки акумуляторів	2-24S
Відповідний тип батареї	LFP/NCM/LTO
Максимальний балансуючий струм	15А	20А	25А
Параметри балансу літій-залізофосфату	Мономерний захист від перенапруги: 3,65 В
	Відновлення мономерної перенапруги: 3,65 В
	Напруга примусового вирівнювання: 3,65 В
	Різниця напруг вирівнювання мономеру: 0,005 В
	Частка струму вирівнювання: 5%~100%
Балансові параметри потрійного літію	Мономерний захист від перенапруги: 4,25 В
	Відновлення мономерної перенапруги: 4,2 В
	Напруга примусового вирівнювання: 4,25 В
	Початкова напруга вирівнювання: 4В
	Різниця напруг вирівнювання мономеру: 0,005 В
	Коефіцієнт струму вирівнювання: 5%~100%
Розмір (см)	362917
Вага (кг)	6.5

* Ми продовжуємо оновлювати продукти, щоб відповідати вимогам наших клієнтів, будь ласказв'яжіться з нашим продавцемдля більш точних деталей.

Примітка

① Перед балансуванням перевірте, чи мінімальна напруга є нижчою за напругу перерозряду акумулятора. Якщо вона нижча за напругу перерозряду акумулятора, спочатку зарядіть акумулятор. Збалансуйте батарею після того, як вона буде повністю заряджена, ефект буде кращим.

② Під час вирівнювання заряду "негативний полюс батареї" на передній панелі машини має бути з'єднаний з негативним полюсом усієї батареї, негативний полюс зарядного пристрою підключений до "негативного полюса заряду" на передній панелі машини, а позитивний полюс зарядного пристрою підключений до позитивного полюса акумулятора. Струм заряджання не повинен перевищувати 25 А до входу в стан рівноваги, а струм заряджання не повинен перевищувати 5 А при досягненні рівноваги (літій-залізофосфат 3,45 В/трійний літій 4 В). Малий ефект поточного балансу буде кращим.

③ Додаткове джерело живлення